梅赛德斯-奔驰周五(9月26日)将硅谷芯片专家团队分拆成立了一家新公司Athos Silicon,该团队致力于为自动驾驶汽车、无人机和其他车辆打造新一代芯片。
总部位于加州圣克拉拉的Athos Silicon公司将容纳一批曾在梅赛德斯-奔驰北美研发中心工作五年的工程师,他们致力于开发新型芯片。这些芯片旨在确保在汽车上使用的安全性,同时降低能耗。
作为分拆的一部分,Athos Silicon将获得该团队开发的知识产权以及梅赛德斯-奔驰所称的“重大”投资,尽管梅赛德斯-奔驰和Athos Silicon均未透露这笔交易的价值。
对于汽车芯片而言,可靠性至关重要,因此关键的自动驾驶功能通常由两个或多个独立的芯片处理,以便在发生故障时提供备份。Athos团队开发了一种利用“芯粒”(Chiplet)实现相同可靠性的方法。
Athos Silicon首席执行官Charnjiv Bangar在采访中表示,将芯片封装在一个封装中,比通过电路板相互通信的独立芯片功耗低10到20倍。对于电动汽车来说,这种节能效果至关重要,因为汽车的计算核心必须与车轮争夺有限的电池电量。
Athos Silicon计划从其他投资者那里筹集风险投资。Bangar拒绝透露梅赛德斯-奔驰的具体持股比例,但表示这家汽车制造商将是少数股东,而Athos Silicon将拥有一个独立的董事会。
“独立对Athos Silicon来说很重要,这样我们才能接触到其他(汽车制造商)梅赛德斯的竞争对手。我们需要确保我们采取中立的态度,”Bangar说道。