5月30日消息，5月27日，在“2026中国汽车经销商大会”期间，中国汽车流通协会宣布成立奔驰、宝马、保时捷经销商分会，并分别举行了成立大会。这三家分会的成立经过了协会理事会审议和会员代表投票，程序合规。协会表示，将继续推进豪华品牌经销商专业化分会建设，奥迪、捷豹路虎两个品牌的分会也已列入计划，将陆续筹备成立。

特斯拉机器人相关专利近日公开，其灵巧手作为V3版本核心升级点，设计已接近定型，预计于2026年7至8月实现规模化量产。首个机器人工厂计划于2026年二季度动工。特斯拉凭借领先的AI大模型技术与规模化制造能力，持续引领行业发展。核心零部件国产化与规模效应成为降低成本的主要途径，中国供应链完备且具备制造优势，国产供应链企业正加快产能建设，泰国工厂成为海外布局重点。坚定看好特斯拉机器人及其供应链企业，建议关注产业链核心参与者。同时，需关注技术进步、应用场景拓展、技术路线选择、政策变动、市场竞争及地缘政治等潜在风险。

5月29日，锦瑞汽车智能装备制造总部基地项目签约仪式在合肥市肥西县举行。该项目总投资10亿元，占地约140亩，将建设模具、智能装配、热管理系统部件、精密注塑车间及实验中心，旨在强化产业链协同，提升区域产业综合竞争力。

5月30日，广汽资本宣布完成对领伟创新智能系统（浙江）有限公司的投资。领伟创新成立于2019年，专注于非晶定子铁芯的研发、生产及制造，已进入广汽集团核心供应链，为广汽埃安、广汽昊铂核心车型提供非晶定子铁芯。

5月30日，中信证券研报指出，世界知识产权组织近期公开了新一批特斯拉机器人相关专利，其中灵巧手为核心升级点。随着特斯拉机器人外观及专利细节的公开，中信证券判断其V3版本设计已接近定型，即将进入量产阶段。特斯拉凭借领先的AI大模型技术与规模化制造能力，其机器人及供应链企业被坚定看好。

在芯片设计的FPGA原型验证阶段，设计师会在FPGA上构建接近真实的芯片原型，用于早期软件调试和系统级验证。随着DDR5/LPDDR5成为高性能SoC的主流内存标准，主流FPGA硬件因I/O电气标准不兼容和PHY接口规格不适配等问题，难以直接支持这些新型内存。更换SoC存储子系统又会导致性能测试结果失真。因此，需要一个能兼容设计内存储控制器且时序精准的内存模型。通过内存模型模拟DDR5的PHY和存储器行为，可在流片前对系统功能、控制器逻辑及软硬件协同进行充分验证，显著降低流片风险。思尔芯推出的DFI适配验证解决方案，集成了物理层功能，符合标准DFI接口协议，支持通过后门访问进行深度调试，为DDR5、LPDDR5等高速接口提供了可靠的系统级验证环境。该方案利用FPGA上已有的DDR4物理接口，模拟DDR5、LPDDR5等新型内存的行为，解决了原型验证中的接入难题，并提升了调试效率和验证透明度。思尔芯的内存模型支持DDR5等先进协议，为用户构建了完整、可运行、可调试的存储子系统原型验证环境。用户可将其与自研或第三方内存控制器无缝集成，加速完成从控制器到物理接口的端到端验证。内存测试程序全部通过，32GB空间读写无误。该案例表明，思尔芯的内存模型与模型后门调试功能，不仅能够有效验证DDR5控制器的功能正确性，还能显著提升系统集成与调试效率，为复杂SoC的原型验证提供了可靠支持。

微软近日对Windows 11进行重大改进，允许两个或更多应用同时调用摄像头，打破了以往同一时间仅一个应用能占用摄像头的限制。此改动已纳入2026年5月发布的可选更新Windows 11 KB5089573，并计划于2026年6月补丁星期二向所有用户推送。

2026年5月，微软在可选更新KB5089573中，为Windows 11用户新增了自定义本地用户配置文件夹名称的功能。此前，系统会自动截取电子邮件地址前五个字母作为文件夹名，这一做法常让用户感到困扰。如今，用户可在设备初始设置阶段自定义文件夹名称，但现有用户无法使用该功能。

英特尔在2020年首次推出ATX12VO（ATX 12伏特专用）标准，旨在简化电源设计并提升能效。2022年，ATX12VO V2标准发布，进一步优化了能效，尤其是在待机功耗上。近日，据X平台用户@momomo_us爆料，ATX12VO即将推出V3版本，实现更高的能效改进。英特尔尚未公布该标准更新的具体发布时间，但鉴于爆料时间接近台北电脑展，业界推测其可能在2026年台北电脑展期间发布。

隐私保护型搜索引擎DuckDuckGo披露，自Google在5月19日I/O大会上发布新一代AI搜索体验后，其“无AI”搜索选项的访问量显著增加。Google在此次大会上推出了经过重新设计的“智能”搜索框，将AI技术深度融入搜索服务中，具体改进包括：更智能的自动补全建议、支持连续追问功能、扩展“个人智能”以连接Gmail和Google相册，以及引入能够代表用户执行任务的搜索代理。

持续数周的太空概念股涨势在周五戛然而止。蓝色起源重型运载火箭爆炸事故警示投资者：太空行业虽前景广阔，但风险同样巨大。当地时间28日晚，蓝色起源“新格伦”火箭在佛罗里达州静态点火测试时发生爆炸，未造成人员伤亡。该火箭原计划为亚马逊部署卫星，并承担NASA月球基地计划任务。事故导致蓝色起源发射计划延期，并引发市场对太空行业风险的重新评估，相关太空概念股普遍下跌。

2026年5月30日消息，NVIDIA与Windows官方账号于深夜联合发布消息：“A new era of PC.25.0528，121.5990”。其中，数字为台北音乐中心坐标，该地是2026年台北电脑展（Computex）期间英伟达CEO黄仁勋主题演讲的举办地。

法拉利首款纯电动车型Luce自5月26日发布后争议不断。其外观设计被指偏离法拉利传统风格，55万欧元起售价也远超品牌平均售价。法拉利CEO贝内代托·维尼亚回应称，无法理解外界质疑，并强调高售价是创新合理代价。Luce采用四电机驱动，最大功率1050马力，零百加速2.5秒，续航530公里。尽管技术参数亮眼，但市场反应冷淡，股价单日暴跌超6%，市值蒸发近50亿美元。维尼亚表示，Luce订单不断增加，客户用钱包投票，证明市场对法拉利电动化战略的认可。

近日，北京市大兴区人民法院一审开庭审理了一起针对特斯拉FSD（完全自动驾驶）功能的集体诉讼案。10名中国车主指控特斯拉虚假宣传、消费欺诈，索赔总额达395万余元。原告代理律师、北京圣运律师事务所创始人王有银表示，庭审焦点在于特斯拉FSD功能是否如其宣传的具备“完全自动驾驶能力”，双方就此进行了举证辩论。

丰田汽车决定暂停开发原计划2027年年中发布的雷克萨斯下一代纯电车型LF-ZC，原因或是全球纯电需求放缓。不过，丰田并未放弃面向下一代纯电车型的关键技术研发，仍在推进全固态电池、铝制零部件大压铸等尖端技术。LF-ZC原型车曾于2023年10月亮相，其目标续航约为当时纯电车型主流水平的两倍。该车型最初计划2026年推出，后推迟至2027年年中，原定在爱知县田原工厂生产。当前，纯电市场面临挑战，日本及海外主要汽车制造商纷纷调整战略。本田停止开发三款原计划2026年起在美国上市的纯电车型，日产停止在美国工厂生产一款原计划投产的新纯电车型。此外，美国政府取消纯电车型税收优惠后，市场环境发生变化，通用因暂停纯电车型开发录得60亿美元特别损失，福特则缩减纯电相关业务，转向混动车型及其他车型。

深圳计算科学研究院自主研发的崖山数据库系统分布式版本，已通过中国信息安全测评中心的「安全可靠测评」认证。在本批次最高等级测评产品中，它是唯一实现「从原创理论到核心系统全栈自研」完整闭环的本土数据库。该系统基于自研内核，融合集群技术路线，原创理论与工程实现均达国际领先水平。它不仅能保障关键业务系统的高可靠稳定运行，还原生支持高并发多智能体协同，将AI原生能力融入底层架构，可支撑超大规模智慧城市运营。目前，该系统已广泛应用于国内外核心业务场景，如中亚头部银行核心系统及深圳水务、燃气等关键民生枢纽系统的数字化升级。

5月30日，《纽约时报》报道，杰夫·贝佐斯旗下的蓝色起源和亚马逊近期发展势头强劲，正逐步缩小与埃隆·马斯克旗下SpaceX和星链的差距。然而，周四蓝色起源的‘新格伦’火箭在发射台测试时发生严重爆炸，给两家公司带来重大挫折。此次爆炸不仅损坏了发射台，还导致蓝色起源及其客户，包括亚马逊和NASA，面临项目延期。亚马逊原计划利用该火箭发射卫星以与星链竞争，而NASA则刚选中蓝色起源参与月球基地计划。目前，蓝色起源正调查事故原因，并计划重建受损设施。

5月29日下午，有网友发现DeepSeek对重新生成和修改的次数进行了限制。在普通对话中，重新生成3到6次后就会达到上限；专家模式下可能仅有3次机会，修改输入次数上限一般为6次。目前DeepSeek尚未发布正式公告或公开固定配额表，但此举已在用户社群中引发讨论。实际上，大模型产品在算力紧张、用户量暴增或高峰期压力过大时，常采取限流、降级等措施以缓解服务器压力，ChatGPT、Claude等AI产品也都有类似做法。

据The Information报道，字节跳动正在开发一款新型AI推理芯片，其设计思路与美国芯片公司Groq的语言处理单元（LPU）相似，旨在以更低成本运行已训练好的AI模型。字节跳动正与上海存储芯片公司昕原半导体合作，研究将后者的RRAM存储技术集成到新芯片中。知情人士称，新芯片设计可能不使用HBM，以减少对美国出口管制关键部件的依赖。字节跳动此举意在降低推理成本，提升AI基础设施的自主性，应对外部供应的不确定性。

5月29日，第四届未来汽车先行者大会在深圳粤港澳大湾区车展现场召开，蔚来李斌、零跑徐军、阿维塔王辉、赛力斯张正萍、江汽集团项兴初、梅赛德斯-奔驰庄睦德六位车企核心负责人齐聚一堂，共同批评行业价格战和参数内卷现象，指出粗放增长模式带来的弊端，呼吁行业转向价值竞争和高质量发展。