法拉利首款纯电动超跑代号或为“Luce”，将于下月在罗马首发，初步售价约55万欧元，不含选配费用，最终价格可能浮动10%。该车将配备800V高压平台和碳纤维轻量化架构，计划于2025年下半年投产，交付时间或延至2026年。法拉利推出高价纯电车型，既展现了对顶级富豪消费能力和品牌忠诚度的信心，也是其在欧盟2035年禁售燃油车法规下，寻求性能传承与碳中和目标平衡的战略举措。

4月22日消息，摩根士丹利报告指出，宁德时代推出的新一代“神行”超充电池，是务实且可商业化的产品升级，有望提升利润空间。新产品将巩固宁德时代在电池技术产业化领域的地位，推动渐进且可规模化的技术进步转化为量产产品，增强利润防御能力，并加速在真实车辆平台上的应用。摩根士丹利维持其目标股价为530元人民币，评级为“超配”。

智界正规划一款轿跑车型，设定了“较为极限的性能目标”，并计划送往纽北赛道挑战国外豪华超跑，此举或推动智界品牌高端化进程。智界将重点放在智界V9上，已向供应商下达年均约12万辆的生产计划，电池供应商包括宁德时代和中创新航，部分供应商正按每月1.5万辆的峰值产能备件。此前，智界汽车董事长感谢蒂姆·库克，执行副总裁也暗示将弥补苹果汽车的遗憾。智界V9将于4月22日开启预订。

百度地图与雅迪联合首发支持华为鸿蒙系统投屏导航，首发车型含冠能白鲨Ⅱ等，百度地图成首家支持该功能的地图厂商，提升骑行安全便捷性。

大众汽车宣布在华启动最大规模产品攻势，2026年将推超20款新能源车型，2027年累计投放约30款，2030年扩充至约50款，含约30款纯电车型，构建全方位电动化产品矩阵。

在荣威品牌20周年暨AI新序列产品发布会上，上汽乘用车副总经理兼销售公司总经理张亮发表演讲。会上，荣威宣布与火山引擎携手，共同打造AI原生汽车，并为此构建全新架构。荣威将投入数百亿资金，行业首发AI原生技术架构CPP。双方将联合定义与开发，以支撑AI Native产品理念，并打造全新的AI汽车技术架构。为确保安全，荣威为AI设定了三类权限管理区域。此外，发布会还推出了全新AI原生汽车序列家越，家越06、07、09三款概念车也同步亮相。

2026年4月21日美股盘前，大型科技股多数上涨，亚马逊涨超2%，英特尔涨超1%，特斯拉涨0.52%，苹果跌0.68%。

长安汽车发布“1445”战略，即围绕1个愿景，聚焦4大核心业务，推动4大转型，以实现5个倍增目标。公司计划分“十年两步走”：至2030年，力争营收达6000亿元，跻身世界汽车企业第一梯队，并构建一个5000亿级、两个千亿级及多个百亿级产业；至2035年，进一步增强品牌竞争力，稳固全球前十地位，提升行业地位与效益效率。

4月21日，长安汽车集团全球战略发布暨全球伙伴大会在重庆举行。会上，长安汽车发布“1445”全球战略，明确六大跃迁路径，锚定世界一流汽车集团目标。同时，德赛西威与长安汽车签署全球战略协同伙伴协议，双方将推进技术深度协同，助力长安汽车全球化布局。

4月21日消息，宁德时代在2026年“超级科技日”发布会上，推出了巧克力换电块26号电池。该电池采用800V高压架构，首批上市版本电量为75度，后续将推出更大电量版本，全面适配B至C级800V车型。至此，巧克力换电将覆盖从A0到C级的完整车型。此外，宁德时代宣布，乘用车“巧克力”与重卡“骐骥”换电站将全系标配神行超充桩，实现换电与充电的联动。

2026年4月21日，宁德时代发布第二代骁遥超级增·混电池，标准版纯电续航500km，充电速度等效10C；三元版纯电续航600km，综合续航2000km，充电速度同样等效10C。

近日，现代汽车在欧洲正式推出纯电新车IONIQ 3。该车定位紧凑型纯电掀背车，基于E‑GMP纯电平台打造，设计核心为“Aero Hatch空气动力学掀背”。它由欧洲团队设计，在土耳其工厂生产，主要面向年轻家庭和城市通勤市场。外观上，IONIQ 3采用全新设计语言，线条简洁，配备标志性像素式灯组和前后四点式LED灯语，极具辨识度。

德国汽车巨头大众汽车宣布，自今年下半年起，为中国市场基于大众中国车载系统的所有车型配备智能语音AI助手。用户可通过语音指令操控车辆功能。该助手整合腾讯、阿里巴巴、百度等企业技术，采用本地化大语言模型，运算在车机端完成，无需云端支持。

大众汽车今年下半年起，将在中国市场车型中搭载语音AI助手。

2026年4月21日，宁德时代在“超级科技日”发布会上推出麒麟凝聚态电池。该电池重量能量密度350Wh/kg，体积能量密度760Wh/L，电池包重量低于650kg。行政级轿车搭载后续航可达1500公里，全尺寸SUV续航达1000公里。

4月21日，宁德时代在2026年“超级科技日”发布会上推出第三代麒麟电池。该电池超充等效10C、峰值15C，重量能量密度达280Wh/kg，体积能量密度600Wh/L，续航里程超1000km。此外，该电池还首创热电分离技术，支持10C等效充电，峰值放电功率可达3000kW。

4月20日，猛士汽车春季焕新发布会在武汉举行，宣布与华为乾崑的合作从“产品共创”升级为“全维共创”。猛士汽车将转向“造最懂用户的新能源越野车”，并首发八大智能越野黑科技，包括896线激光雷达、最全越野感知系统（超50个传感器）、猛士磐石底盘2.0等。其中，激光雷达采用双光路架构，感知精度超95%，能识别120米外14厘米高的障碍物。磐石底盘2.0实现七合一全域融合，提升越野安全性与舒适性。此外，猛士汽车还宣布未来两年将推出4款全新车型，并启动智能越野基地试点运营，2027年将扩展至100家。

4月21日，宁德时代在2026超级科技日发布第三代神行超充电池，实现等效10C、峰值15C超充，10%-35%充电仅需1分钟，10%-98%仅需6分27秒，-30℃环境下20%-80%充电也仅需9分钟。

高盛研报显示，受成本降低等因素影响，中国无人驾驶出租车（Robotaxi）市场将快速增长，高盛上调了2026、2030、2035年中国Robotaxi车队规模的预测。海外机器人出租车车队将为中国企业带来收入，预计2026至2035年海外车队占比将增加。同时，2026至2035年间，中国Robotruck车队规模也将显著扩大。至2035年，单辆Robotaxi年营收预计将达3.8万美元，毛利率或升至47%。

比亚迪王朝网首款D级旗舰SUV大唐EV将于4月24日在北京车展开启预售，该车已于3月5日亮相，计划今年上半年上市。纯电版搭载第二代刀片电池，CLTC续航达950km，全球首搭最强闪充技术。外观简洁大气，车身近5.3米，轴距超3米，车内有效使用面积6平方米，采用2+2+3七座布局。基于超级e平台打造，搭载全域1000V高压架构，最高支持1000kW超高压快充。该车拥有29项全球第一，零百加速仅3.9秒，最小转弯半径5.2米，配备云辇-A空气悬架，支持后轮转向。