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首次披露！国产航空发动机技术又进化了
8 小时前
3月29日消息，长久以来，无人机动力系统主要分为燃油驱动和纯电驱动两类。燃油驱动多用于中大型无人机，动力强劲、续航时间长，但噪音较大。纯电驱动则常见于小型或微型无人机，具有静音隐蔽、红外特征低的优点，但续航能力较弱。那么，能否通过混合动力系统兼顾持久与静默呢？2025年12月10日，一套60千瓦混合动力电推进系统成功进行了飞发联调测试。该系统采用增程式设计，燃气涡轮机不直接驱动飞机，而是驱动发电机为电池充电，飞机飞行则依靠电动涵道风扇输出推力。这种设计结合了燃油的长续航和电力的静音优势，体积小巧，是电动飞机的理想选择。在飞行过程中，系统可边飞边发电，延长航程的同时省去充电时间，出动更快。此外，飞行中可关闭发动机，切换至纯电模式，减少发热并提升静音效果。涵道风扇的设计将螺旋桨置于圆筒形罩内，进一步降低了噪音，实现了“静悄悄地来，静悄悄地走”。目前，该60千瓦混合动力电推进系统已完成飞行演示验证，小型无人机的混动技术正逐步走向成熟。
