宝马 4 系及 M4 将至少生产至 2029 年,燃油动力有望继续保留
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来源:IT之家
宝马计划继续生产4系轿跑、敞篷车型及M4,产期至少延续到2029年6月。4系在美国是宝马最畅销乘用车,宝马近期对4系进行了改款,未来几个月将推广Neue Klasse平台技术。

IT之家 10 月 4 日消息,在双门车已不似以往那般流行的环境下,宝马仍计划继续生产 4 系轿跑、敞篷车型及高性能的 M4,传闻显示产期至少延续到 2029 年 6 月。

Bimmer Post 论坛用户 ynguldyn 发布的帖文称,G22 和 G23 版本的 4 系以及 G82 与 G83 的 M4 将在本世纪 20 年代之内持续生产;4 系 Gran Coupe 的产期据称会延续到 2028 年 6 月

据外媒 motor1 今日报道,在美国,4 系目前是宝马最畅销的乘用车,今年前九个月的销量比 3 系多出 1 万辆,较去年同期有所下降。

IT之家从报道中获悉,宝马近期对 4 系进行了改款,停产前的这四年里可能还会再做一次小幅更新,但不会彻底重新设计。宝马已确认将在未来几个月把 Neue Klasse 平台技术逐步推广到更多车型上。

此前曾有传闻称,因轿跑与敞篷车市场萎缩,宝马可能会停产 4 系并合并至 8 系;今年早些时候的消息又指出,下一代 4 系可能采用 Neue Klasse 平台。

报道指出,在电动车前景尚不明朗的情况下,继续保留燃油版 4 系与高性能 M4 一段时间,有利于为顾客保持更多动力选择。现款 4 系基于宝马沿用十年的 CLAR 架构,宝马可以继续使用该架构提供多样化的动力组合,而不受限于单一路线。

M4 在停产前预计仍会搭载直列六缸发动机。宝马此前强调,其顶级发动机不会被舍弃; M4 的动力约为 353kW,足以在下一个十年里满足爱好者的需求。