丰田要造固态电池车,中日供应链暗战开打,2028年见真章?
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来源:凤凰网
丰田计划2027-2028年推出装全固态电池的电动车,正极材料选日本供应商,欲减少对中国锂电材料的依赖。多家企业竞争固态电池,丰田技术风险大,成败影响日本汽车业。

丰田说,2027到2028年他们会推出装全固态电池的电动车,充电十分钟就能跑很远,还不容易起火,正极材料他们选了日本的住友金属矿山,没用中国的供应商。

全球都在逼车企转型,欧盟定下2035年禁售油车,中国也在推固态电池,丰田这么做,是想少靠中国锂电材料,现在中国占了七成以上正极产能,丰田怕被卡住脖子。

丰田不是唯一在搞固态电池的,宁德时代和比亚迪的实验室里数据看着不错,但还没法真正在工厂里大规模做出来,丰田赌的是自己的工程本事,想靠先把东西造出来抢在别人前面,可这技术风险不小,硫化物电解质容易出问题,成本可能比现在的锂电池高出好几倍。

2025年10月,蔚来和长安已经卖上半固态电池的车了,续航能跑一千多公里,价格也往下走了,美国那边索尼和QuantumScape还在试产,没说啥时候能真量产,日本政府去年砸了一千亿日元搞研发,最后还是靠丰田撑着。

如果丰田真把固态电池搞出来了,特斯拉和比亚迪自己研发的路子就得重新想,动力系统的话事权说不定又回到日本手里,但这事风险太大,松下去年就撂挑子不干全固态了,改走过渡路线,丰田要是没成,日本汽车想翻身的指望也就跟着泡汤了。