
沃尔沃旗下的EX90 SUV,本被寄予厚望,期望它能引领这家由中国资本控股、瑞典设计团队操刀的汽车制造商,开启电动化统治的新篇章。然而,这款三排座SUV自上市以来,便状况频出,问题接踵而至,诸如信息娱乐屏幕突然黑屏、气候控制系统运转失常、驾驶辅助功能失效,以及最为关键的激光雷达传感器无法正常工作等。
如今,EX90迎来了焕新升级的契机,汽车制造商郑重承诺,将为用户带来更为卓越的驾乘体验。此次升级,除了采用全新的800伏架构,大幅提升充电效率外,EX90还搭载了由英伟达Drive AGX Orin系统级芯片驱动的计算机。沃尔沃方面宣称,此次计算机升级将激活“一系列全新且更为出色的安全、防碰撞和驾驶辅助功能”。
沃尔沃还为EX90量身打造了一系列以安全为核心的新功能。其中,紧急停车辅助系统堪称重中之重。倘若驾驶员对一系列警告信号毫无反应,车辆将在其所在车道内实现受控停车。沃尔沃设想,这一功能可在驾驶员突发医疗紧急情况,无法继续操控车辆时发挥关键作用。
EX90升级的消息不胫而走,与此同时,沃尔沃正将其未来发展的重任寄托在未来五年内销量增长50%的目标上。为此,沃尔沃将斥资13亿美元,扩建其位于南卡罗来纳州查尔斯顿的工厂。沃尔沃计划在该工厂生产XC60轻度混合动力和插电式混合动力车型,以及一款预计到2030年推出的全新、尚未命名的“下一代混合动力车型”。(需注意的是,尚未提及即将闪亮登场的全电动EX60中型电动跨界车,该车型将于2026年1月21日正式与公众见面。)
沃尔沃此番前行,无疑将面临诸多挑战。今年8月份,该汽车制造商全球范围内仅售出49,273辆汽车,与去年同期相比下降14%,这一数据也是2025年迄今为止的最低销量。
