何小鹏解读小鹏超级增程战略:正式进入一车双能时代
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来源:凤凰网
小鹏汽车发布鲲鹏超级增程战略,采用5C磷酸铁锂大电池+大油箱,实现纯电+增程双动力,优化增程车问题,X9超级增程预售成绩优异,全球总路试约2000万公里。

凤凰网科技讯 11月7日,小鹏汽车董事长何小鹏发文称,昨天晚上,我们第一次发布了小鹏的鲲鹏超级增程战略,正式进入纯电+增程的双动力,一车双能时代。

何小鹏介绍,鲲鹏超级增程使用5C的磷酸铁锂大电池+大油箱,平时可以当纯电车开,并优化了当前增程车的5个主要问题,实现了纯电续航长,充电速度快,亏电时动力足,综合能耗低和启动增程式噪音低。

何小鹏还表示,小鹏X9超级増程预售成绩远超X9第一次上市的效果。从自己在中国和德国试驾的情况看,完全感觉是一台电车在开,已经实现了全球总计约2000万公里的总路试。