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芯片供应中断 传日产将进一步削减九州工厂汽车产量
10 小时前
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来源：集微网
日产汽车因安世半导体芯片供应中断，九州工厂下周再减产1400辆，包括Serena和X-Trail车型。此前已削减900辆。公司正调整生产以管理风险，并努力将对客户交付的影响降到最低。
据报道，知情人士透露，日产汽车将于下周在其九州工厂再减产1400辆汽车，因与Nexperia（安世半导体）有关的芯片供应中断的影响继续影响其国内业务。
在此之前，该公司上周已削减了900辆汽车的产量，这次的削减将包括Serena小型货车，以及在当地被称为X-Trail的Rogue SUV。
日产汽车在一份声明中表示，一旦供应稳定，它将努力将对客户交付的影响降到最低。
“我们正在采取必要的生产调整，以管理相关风险，”该公司表示，但拒绝提供更多细节。
据报道，由于消费者对其财务状况的担忧，日产汽车上半年在日本的零售额下降了16.5%。
该知情人士称，日产汽车在福冈县运营的九州工厂周一恢复了正常运营，但将从11月24日开始再次削减产量。
如果该公司及时解决芯片供应问题，比如获得替代组件，该计划仍有可能改变。
另外，该知情人士称，日产在东京附近的Oppama工厂连续第二周的Note紧凑型汽车产量将低于最初的计划，并称两家工厂12月的生产计划仍在评估中。
汽车制造商面临的压力正在缓解
由于安世半导体的供应中断，全球几家汽车制造商不得不缩减或停止生产，尽管其中一些已经找到了变通办法。
本田表示，在获得一定水平的芯片供应后，将从周一开始恢复其北美工厂的正常运营。
安世半导体上周五表示，将继续提供替代采购选择，以缓解公司总部所在地荷兰与中国之间纠纷的影响。
9月，荷兰政府出于对国家安全的担忧，将安世半导体置于荷兰政府的控制之下，导致中国政府暂时禁止其中国工厂出口，从而导致了此次中断。
日产上月表示，由于美国关税、芯片中断和其他供应问题，预计在截至明年3月的一年中，日产每年将录得2750亿日元（17.8亿美元）的营业亏损。
