1.小鹏汽车在广州启动无人驾驶出租车量产；

2.星宸科技：车载激光雷达芯片已量产上车，2027年目标出货千万级；

3.欧洲汽车巨头Stellantis集团向中国车企兜售4座欧洲工厂；

4.广电运通全资子公司联合中标2.62亿元揭阳智能交通及智慧停车项目；

1.小鹏汽车在广州启动无人驾驶出租车量产；

5月18日，小鹏汽车表示，已在其广州总部启动首款无人驾驶出租车的量产，目标是在2027年初实现完全无人驾驶运营。

随着全球最大汽车市场竞争日益激烈，小鹏汽车正在加速向无人驾驶汽车和人形机器人转型。

该公司表示，这款基于其GX平台打造的新型无人驾驶出租车是中国首款“完全采用自主研发技术、可量产的预组装无人驾驶出租车”。

小鹏汽车计划于今年下半年开始无人驾驶出租车的试点运营。

小鹏汽车高管曾表示，未来12至18个月内，公司可能会生产数百至数千辆无人驾驶出租车。

2.星宸科技：车载激光雷达芯片已量产上车，2027年目标出货千万级；

近日，星宸科技在接受机构调研时表示，公司第一款高阶车载主激光雷达芯片SS901，已成功在国内一线自主品牌车企的主力车型实现量产上车。针对市场关注的“公司激光雷达芯片何时量产、是否替代索尼成为华为汽车系列供应商、今年是否增加业绩”等问题，公司回应称，第二款芯片聚焦车载补盲场景，单车搭载数量较主激光雷达提升数倍，同时可拓展至机器人、智能穿戴、移动影像、低空经济设备等多场景应用，计划于2026年第四季度发布。自2027年起，车载激光雷达芯片预计将进入规模化量产，目标出货量有望达千万级别，打造公司最强增长曲线，力争三年内成为全球车载激光雷达LiDAR芯片的技术与市场龙头。

针对投资者关于“目前全市场出货量不到千万级别，公司为何有信心在2027年达到千万级别出货”的疑问，星宸科技表示，公司构建了全场景覆盖的激光雷达芯片布局，不仅覆盖车载主雷达，还包括车载补盲雷达，后者单车搭载量可达主雷达数倍；同时全面延伸至人形机器人、户外机器人、工业机器人，以及消费级无人机、智能穿戴、移动影像等众多终端场景，作为纯视觉感知的关键补充。在端边侧AI全面渗透的趋势下，多场景需求将持续共振释放，公司新产品落地与客户拓展稳步推进。

星宸科技进一步指出，公司经过持续研发与市场拓展，已迈入厚积薄发的关键节点，这核心依托于公司向“端边侧大算力一体化解决方案商”的战略定位转型——从单一视觉SoC提供商转型，聚焦具身智能、智能车载等新兴场景，把握端边侧智能化长期机遇。当前厚积薄发主要体现在四大维度：一是核心场景批量爆发，聚焦五大优先落地场景，智能安防作为基本盘实现AI NVR、高端IPC规模化放量，具身智能机器人已实现高增长出货，成为核心增长引擎，智能车载前装业务加速起量，激光雷达主芯片已上车量产，2027年将推出新品支撑L2级场景，智能家居、企业级边缘计算稳步推进；二是高端产品有序迭代，2026年重点推进12nm及以下先进制程大算力芯片，单芯片可达32TOPS，原生支持7B端侧大模型，车载补盲激光雷达芯片四季度发布，12nm大算力小脑芯片下半年集中放量，同步落地“芯片+板卡+软件一体化”方案；三是研发成果集中兑现，当前AI正从云端训练转向端边侧推理落地，视觉作为端侧智能的核心底座，公司紧扣场景能效优先的竞争核心，完成从基础感知到自主决策的技术演进；四是生态与供应链筑牢支撑，端侧大模型本地化部署已成行业刚需，公司绑定国内外头部客户，依托前瞻供应链布局保障交付，业绩呈现逐季向好态势。

3.欧洲汽车巨头Stellantis集团向中国车企兜售4座欧洲工厂；

据报道，欧洲汽车巨头Stellantis集团正迫切向多家中国车企兜售其4座欧洲工厂，以处理闲置产能。潜在中国买家包括东风汽车、零跑和比亚迪。

5月初，为提升Stellantis位于西班牙萨拉戈萨的菲格鲁埃拉斯工厂的产能，该集团旗下欧宝品牌将与零跑汽车合作推出一款全新的C级纯电SUV，共享产能降低研发生产成本。同时，Stellantis与零跑还拟整合西班牙马德里的比利亚韦德工厂的产能。

而在本月早些时候，比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时称，比亚迪正在与Stellantis集团等公司沟通，寻找欧洲地区可利用的闲置产能。随后，比亚迪方面也承认该消息属实，但无更多消息透露。

根据规划，Stellantis将于当地时间5月21日公布深度转型计划，以推进产业联盟、精简旗下品牌、压缩运营成本。最近两年，Stellantis表现欠佳，尤其在2025年，该公司净亏损达223.32亿欧元，其中电动化战略失误产生了重大影响。Stellantis业绩下滑需要调整，处理闲置产能，而中国车企在电动汽车的加持下正在扩张欧洲市场，因此，Stellantis选择接洽中国车企，达成双赢。

不过，中国车企收购欧洲闲置工厂也存在一定的挑战，比如：人力与改造成本较高、需要适配欧盟严苛的法规与工会文化、存在技术与管理磨合风险。

4.广电运通全资子公司联合中标2.62亿元揭阳智能交通及智慧停车项目；

5月19日，广电运通发布公告称，公司收到揭阳市公共资源交易中心出具的《中标（成交）通知书》，公司全资子公司广州广电数字经济投资运营有限公司旗下的揭阳市数据科技有限公司，联合深圳市广电信义科技有限公司，成功中标“揭阳市智能交通新型基础设施及智慧停车（信息化部分）项目”，中标金额约为2.62亿元。

本项目聚焦“智能交通新基建+智慧停车信息化”两大核心方向，围绕揭阳城市交通管理全场景开展数字化升级。针对交通拥堵治理、交通数字化管控等民生痛点，项目将构建智慧交通管理系统“1+2+N”模式，即“一个系统，两个中心，N个业务应用于系统”的建设理念，建设揭阳市智慧交通新型基础设施，助力打造安全、高效、便捷、智慧的现代化城市交通体系。

广电运通表示，此次中标是公司在粤东智慧城市、智能交通领域的又一重大标杆突破，进一步拓宽了公司在城市新基建、交通数字化治理赛道的服务版图。公司将持续深耕智慧城市与交通数据要素赛道，助力实现城市交通治理数字化转型与高质量发展。

根据公告，本次项目中标金额约占公司2025年度经审计营业收入的2.18%。如项目能够顺利实施，将对公司营业收入和营业利润产生积极影响。