1.英伟达正成为自动驾驶“核心”，传统整车厂面临“金字塔”倒置危机

2.韩某等人内幕交易“长安汽车”案，案情披露

3.日产旗下子公司取消在英国生产电动汽车动力总成的计划

1.英伟达正成为自动驾驶“核心”，传统整车厂面临“金字塔”倒置危机

长期以来，汽车产业形成了以整车制造商为顶点、零部件企业层层连接的金字塔式供应链结构。整车厂通过决定车辆功能而牢牢掌握主导权。然而，随着自动驾驶技术的迅猛发展，这一传统格局正面临根本性挑战——英伟达（NVIDIA）正逐步成为掌控自动驾驶功能的核心力量。在中国，国内多家厂商也已凭借技术优势开始主导车辆策划与开发。

3月16日，英伟达在美国加利福尼亚州圣何塞举办技术活动，宣布面向L4级自动驾驶（无需人为介入）的一体化整车开发平台，并将以开源形式提供技术信息。仅两个月前（1月5日），英伟达CEO黄仁勋在CES上曾预言：“总有一天，道路上行驶的10亿辆汽车都将变为自动驾驶。”如今，英伟达迅速发布了升级版开源开发平台“Alpamayo”，并公布了一系列新合作伙伴，包括日产汽车、五十铃汽车、比亚迪、吉利汽车等全球主要整车厂商。

该平台整合了半导体与各类传感器，利用生成式AI不仅支持模型学习，还具备推理能力，能够高效开发应对信号灯故障等突发情况的自动驾驶车辆。同时，英伟达宣布与美国优步（Uber）合作，计划到2028年在全球最多28个城市推出自动驾驶出租车服务。

面对英伟达的强势布局，特斯拉CEO埃隆·马斯克毫不掩饰对抗之意。他在英伟达发布平台后在X平台发文称：“这可能在5年或6年后对特斯拉造成压力，但可能需要更长时间。”特斯拉正加速从纯电动汽车制造商向以自动驾驶出租车为核心的AI公司转型，计划4月起量产专用车型，并在全美7个城市新增运营，同时推进面向自动驾驶的半导体重产工厂建设。

马斯克强调，特斯拉基于摄像头与AI的自动驾驶技术具有独特优势，“从自动驾驶开始运行到真正变得安全还需要数年时间”。

英伟达与特斯拉之所以争夺自动驾驶出租车主导权，根本原因在于AI模型和高性能半导体正左右汽车的未来竞争逻辑。过去自动驾驶依赖高精度地图和大量行驶数据；而新一代自动驾驶将车辆周围的识别、判断和控制全部交给AI，无需高精度地图。具备更强计算能力和更大规模AI模型的企业，将更容易掌握主导权。

实际上，在中国市场，国内厂商已利用其在半导体、AI模型和电子控制系统方面的优势，开始主导车辆策划与开发，进一步印证了科技企业向产业金字塔顶端攀升的趋势。

作为回应，传统整车制造商纷纷与科技公司及服务企业合作。日产计划在2027年度实用化的新一代先进驾驶辅助系统中采用英国Wayve Technologies的AI模型。优步则与美国新兴电动车公司Rivian合作，计划到2031年最多购买5万辆自动驾驶车辆。

对于传统零部件供应商而言，这一变革既是机遇也是挑战。以以色列Mobileye为例，该公司过去主要作为二级供应商（Tier 2）提供半导体及AI模型等软件产品；随着整车厂需求升级，Mobileye开始涉足原本由一级供应商（Tier 1）负责的电子控制单元领域。

日本瑞穗银行商务解决方案部主任研究员汤进指出，传统整车厂商拥有以内燃机为中心的生态系统，在成本和速度上难以与特斯拉及中国车企抗衡，主导权向科技企业转移的可能性不容忽视。不过他也强调，自动驾驶要实现盈利，必须扩大规模，立法和车辆成本上升等普及课题依然严峻。

面对将AI与汽车深度融合、提出机器人出租车等全新出行概念的科技巨头，传统汽车制造商如何应对，将直接决定未来主导权的归属。不同的选择，可能带来整车产业格局的根本性逆转。

2.韩某等人内幕交易“长安汽车”案，案情披露

时隔两年多后，长安汽车(8.440, -0.03, -0.35%)内幕交易案细节悉数曝光。这起由双方员工联手“精准抄底”的案件，最终以400余万元非法获利、1669万元罚没款的结局，为资本市场敲响了警钟。

5月22日，中证中小投资者服务中心披露了一则关于《韩某等人内幕交易“长安汽车”案》信息。

一、案件背景与基本案情

2023年11月26日，重庆长安汽车股份有限公司公告与某知名科技公司签订《投资备忘录》，双方拟在智能汽车业务方面开展战略合作。公告发布前，网络开始流传相关消息，内幕信息疑似提前泄露。监管部门快速反应，核查发现与两家公司方面存在关联的一些证券账户突击买入长安汽车，交易行为十分可疑，随即启动调查。

经查，上述重大事项公开前，合作双方的多名员工——韩某、彭某、揭某、魏某、王某利用内幕信息大量买入“长安汽车”股票，合计买入金额6100万元，获利共计400余万元。

二、法律后果与处罚决定

证监会认定，韩某等人在内幕信息公开前买入“长安汽车”股票的行为构成内幕交易，决定没收韩某等人的违法所得，共计处以1669万元罚款，并依法将有关人员涉嫌犯罪线索移送公安机关。韩某、魏某已全额缴纳罚没款。

三、典型意义与警示

本案暴露出上市公司及合作方在内幕信息管理方面存在疏漏，重大信息的保密工作不到位，导致信息提前在网络上散播，严重扰乱股票市场正常的信息传播和交易秩序。

同时，本案当事人均为上市公司及合作方员工，反映出部分公司在内幕交易方面对内部人员的教育管理存在缺失，相关人员法律意识淡薄，有的获取信息后巨额买入，有的甚至夫妻共同违法，一念之差则身陷囹圄，个人及家庭都将为此付出沉痛代价。（财联社）

3.日产旗下子公司取消在英国生产电动汽车动力总成的计划

据报道，受欧洲市场日产(5.45, 0.00, 0.00%)电动车需求低迷影响，日产汽车旗下加特可变速箱公司取消了英国桑德兰工厂的电驱总成生产计划。

2025年1月，加特可曾宣布投资4870万英镑，折合6539万美元，拟在桑德兰工厂年产最高34万台集成电机、逆变器与减速器的电动车动力总成，专供日产使用。

同年晚些时候，受销量下滑重创，日产宣布将旗下整车工厂数量从17家缩减至10家，并对动力总成工厂布局重新评估。