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奔驰新 S 级轿车路试图首曝，金色 140 周年纪念版伪装
11 小时前
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来源：IT之家
为纪念卡尔・本茨申请专利140周年，奔驰筹备推出新款S级轿车。新车外观融入更多品牌符号，灯组设计变化显著，空气动力学性能提升。智能化水平强化，新增摄像头支架，搭载英伟达芯片，支持L2+或L2++级自动驾驶。内饰采用MBUX超联屏布局，方向盘回归物理按键。
IT之家 11 月 29 日消息，汽车媒体 CarBuzz 昨日（11 月 28 日）发布博文，分享了一组抓拍的路测图，展示了梅赛德斯-奔驰为 140 周年筹备的 S 级轿车原型车，车身上覆盖有金色的火焰伪装膜。
在 2026 年这一关键节点，梅赛德斯-奔驰正筹备推出新款 S 级轿车，这不仅是产品的更新换代，更是为了纪念卡尔・本茨（Karl Benz）申请“奔驰一号”（Patent Motorwagen）专利 140 周年。
外观方面，新款 S 级融入了更多品牌符号。最显著的变化在于灯组设计，新车采用了曾首次亮相于 CLA 概念车的“星辉”样式大灯与尾灯，这一设计元素正逐渐成为奔驰家族的新标志。
此外，前格栅造型似乎比现款更深，官方重新设计车侧通风口，并优化了保险杠下方的线条。为了提升空气动力学性能，车尾保险杠和侧裙的轮廓也做出了相应调整。
为了强化智能化水平，新款 S 级在前翼子板处新增了摄像头支架。IT之家援引博文介绍，这些新增的传感器不仅能提供更全面的 360 度全景影像，更能大幅提升驾驶辅助系统的感知范围与精度。
据内部消息透露，新车将搭载英伟达（Nvidia）高性能芯片，这将支持车辆实现 L2+ 甚至 L2++ 级的自动驾驶辅助功能，让其在面对复杂路况时处理得更加平顺和智能。
内饰方式，新款 S 级将舍弃现款的纵向中控屏，转而采用类似 EQS 的 MBUX 超联屏（Hyperscreen）布局。
这块贯穿式屏幕将多个显示区域融为一体，并针对燃油车特性集成了引擎启动按钮。值得一提的是，为了响应用户对操作便捷性的呼声，新车方向盘将放弃备受争议的触控式按键，转而回归更具操作质感的物理按键。
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