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小鹏产品高级总监袁婷婷：激光雷达看得远是伪命题
3 周前
当前辅助驾驶技术主要分为视觉与激光雷达两大路线。特斯拉是视觉路线的代表，已去除所有非摄像头传感器，并有跟随者效仿。而华为、理想等则坚持使用激光雷达为核心的融合感知方案。两者各有特点，视觉方案成本低、接近人类驾驶形态，但易受光照影响；激光雷达方案监测距离长、精度高，但成本高昂且对处理器算力要求高。
