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与理想小鹏分道扬镳 靳玉志：华为辅助驾驶不会走VLA路径
2025-08-28
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志透露，华为不会追随当前热门的VLA（视觉-语言-动作）智能驾驶技术路线。他指出，该技术路线依赖语言模型转换信息，难以达成真正的自动驾驶。相反，华为更青睐于“世界模型”（WA），即直接通过感知环境信息（例如视觉、声音等）来控制车辆，从而避免语言转换的步骤。尽管这一路径颇具挑战，但靳玉志认为它能实现更高级的自动驾驶。此外，华为制定了明确的发展规划：2026年实现辅助驾驶高速L3、城区L4试点能力；2027年启动无人干线物流试点，并推进城区L4商用；2028年则计划实现无人干线物流的规模化商用。
