9月2日,高盛发布报告称,比亚迪股份(01211.HK)今年第二季度收入及毛利率均低于该行预期,分别差距6%和1.8个百分点。据高盛分析,比亚迪第二季度国内每辆车的利润下滑,主要受物料清单成本上升、618促销活动及向经销商发放红包等多重因素影响。不过,在政府反内卷政策引导下,随着价格逐步企稳,高盛预测比亚迪第三季度国内每辆车利润将回升至4400元人民币,第四季度将进一步回升至5000元人民币。鉴于国内市场份额下滑,高盛将比亚迪2025-2027年的销量预测由550万-680万辆下调至500万-600万辆,并将2025-2027年的净利润预测下调12%-21%,同时将目标价降至130港元。
