摩根士丹利分析师、特斯拉支持者亚当·乔纳斯在最新报告中指出,特斯拉已攻克自动驾驶技术难题,具备在主要大都市区大规模取消安全驾驶员的能力。他强调,目前唯一阻碍特斯拉推行无人驾驶的因素是公司自身的谨慎态度。乔纳斯预测,若特斯拉FSD以每月99美元的价格实现12%的用户渗透率,按年底退出率计算,其季度收入可达3亿美元,年化收入约12亿美元。