德国汽车工业协会(VDA)周四宣布,计划通过中立第三方搭建临时信息平台,帮助汽车制造商及供应商规避芯片短缺风险。该平台已获德国反垄断机构批准,允许企业匿名共享安世半导体芯片产能信息,相关协商将在平台外进行。