11月5日，以“涌现 Emergence”为主题的2025小鹏科技日在广州小鹏科技园举办。活动现场，小鹏汽车围绕“物理AI”发布四项重要应用，包括第二代VLA、小鹏Robotaxi、全新一代IRON人形机器人及汇天两套飞行体系。目前，四项AI应用均有明确量产计划，高阶人形机器人、飞行汽车计划于明年量产。小鹏还宣布高德将成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴。小鹏汽车董事长何小鹏表示，未来大模型会成为“物理AI世界的操作系统”，也是一切物理AI应用的基础。本次科技日，小鹏汽车正式推出第二代VLA，创新性去掉“语言转译”环节，首次实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成，彻底颠覆行业传统架构。今年12月底，该公司将邀请先锋用户共创体验第二代VLA，2026年第一季度将面向小鹏Ultra车型全量推送第二代VLA。未来，该模型将作为技术底座，可跨域驱动汽车、Robotaxi、机器人、飞行汽车等产品。此外，小鹏汽车还发布Robotaxi、人形机器人、飞行汽车三大领域全新成果。其中，小鹏汽车将在2026年推出三款Robotaxi车型，同时还将启动Robotaxi试运营。在最为核心的自动驾驶硬软件层面，该品牌Robotaxi搭载4颗图灵AI芯片，车端算力高达3000TOPS，为目前全球最高水准。技术路线方面，该Robotaxi不依赖激光雷达与高精地图，将依托纯视觉方案应对全球不同道路类型及交通环境。对于未来无人驾驶的发展方向，小鹏还提出了全新的构想：一种是全共享模式的无人驾驶汽车(Robotaxi)，另一种是私享模式即有人开的L4级体验汽车。在这一构想上，2026年小鹏汽车将同步推出全新智驾版本“Robo”，与Robotaxi同源，拥有相同的硬件配置、安全冗余和智驾能力，配备2套智驾模式，满足用户的多样化需求。以极度拟人的姿态走着“猫步”入场的全新一代IRON人形机器人，拥有仿人的脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮肤，可支持不同身材体型定制。全身拥有82个自由度，动作自然流畅、灵活自如，可实现如“猫步行走”的高难度拟人动作；采用行业最小的“谐波关节”，拥有1:1人手尺寸，且手有22个自由度。同时，全新一代IRON还行业首发应用全固态电池，实现极致轻量化、超高能量密度与极致安全。何小鹏表示：“2026年年底，公司目标实现规模量产高阶人形机器人。”在商业化计划层面，全新一代IRON将优先进入商业的场景提供服务如导览、导购、导巡。宝钢将成为IRON项目的生态合作伙伴。此外，目前，小鹏汇天正构建起低空出行的两套飞行体系，分别是面向个人低空飞行的陆地航母和面向多人低空高效出行的全倾转混电飞行汽车“A868”。其中，汇天的另一款产品陆地航母已正式进入量产前夜，目前全球订单累计突破7000台创下行业纪录。据悉，汇天飞行汽车量产工厂已于11月3日试产并顺利下线首台陆地航母飞行器。