近日,本田对其长期电动化规划作出重大调整,取消了原定的2030年电动车占新车销量两成及2040年全面转向纯电动或燃料电池车型的目标。此次调整源于公司近70年来首次年度亏损,电动车业务重组费用超90亿美元。未来,本田将重点转向超高效率混合动力车型,无限期暂停加拿大110亿美元的电动车项目,并取消基于0 Series平台的三款电动车计划。新规划包括从2028年起推出两款全新混动车,至2030年3月前推出不少于15款搭载新混动系统的车型,重点投放美国市场。投资方面,未来三年本田将投入4.4万亿日元开发新燃油车和混动车,电动车研发投入50亿美元,预计年底前恢复盈利。
