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崔东树：2026年上半年中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中
4 小时前
乘联分会崔东树发文指出，2026年上半年，中国汽车行业正经历深度转型与存量竞争。新能源渗透率持续提升，行业整体呈现“增收不增利”态势，市场分化明显。国内车企收入虽持续增长，但增速放缓，与国际巨头差距仍存。产业链利润向上游电池龙头集中，下游经销商生存压力加剧。受价格战及高库存影响，全行业资金链与供应链占款问题突出，系统性风险上升。以下将从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细分析。随着国内消费市场压力增大，海外利润丰厚，多数车企海外销量快速增长，且海外毛利显著高于国内，出海成为车企破局关键。
